Cristobal Palacio propone crear el proyecto "Puerta de Cantabria" como plan de revitalizacion industrial,en el eje Reinosa-Mataporquera.

El Candidato de Vox, ha presentado el proyecto  “Puerta de Cantabria” que supone instalar en el eje Reinosa-Mataporquera, un gran complejo de comunicaciones y un polígono industrial que sirva como área logística de la industria cántabra, para servicio del Puerto de Santander.

Ante la situación crítica que sufre la comarca de Campoo, agravada en estas fechas por las dudas que se plantean sobre el futuro de la factorÍa de Sidenor, Vox desea hacer pública su posición sobre la necesidad de revitalización industrial de la comarca, que se basa en dos pilares fundamentales:

 Establecer un control sobre la venta de la factoría  Sidenor, donde VOX propone que los partidos políticos regionales asuman el compromiso de vetar, con las herramientas políticas y societarias que estén a su alcance, y con independencia del gobierno que surja de las próximas elecciones, cualquier operación de venta a cualquier comprador que no garantice plenamente tanto el mantenimiento del empleo actual en condiciones de cantidad y calidad equivalentes, como la viabilidad del negocio actual y la carga de trabajo necesaria para justificar esta viabilidad.

El segundo de esos pilares, es el citado Proyecto “Puerta de Cantabria”  del que  Cristóbal Palacio, destacó las innumerables ventajas  tanto de su creación y puesta en marcha, como de  su instalación en Campo El Intercambiador intermodal  que va a generar la llegada del AVE a Reinosa, por lo que gozaremos de una nueva infraestructura ferroviaria que hay que aprovechar y  que sin embargo cambia de  Reinosa al Puerto de Santander, por lo que es razonable convertir al Puerto en operador ferroviario que realice ese cambio y la ubicación del polígono en Campoo, facilita esta modificación.

Otro de los puntos destacados a favor de la citada ubicación, frente al proyecto “La Pasiega” es la cota 1.000  dado que diferenciamos así claramente la forma de llegada de las mercancías al polígono y la bajada de esas mercancías del polígono al Puerto y viceversa, es decir, el desembarque de esas mercancías en Santander y su traslado al polígono de almacenamiento-logística en Campoo y su reparto por el resto de España. Además señaló que Campoo, aporta suficiente terreno para garantizar un crecimiento de dicho proyecto en el futuro.