Arasti aplaude los "excelentes" resultados cosechados por el Puerto de Santander en 2024, con cifras récord en tráfico de mercancías y cifras de negocio

Unas cifras que, según ha dicho, van a contribuir a lograr buenos resultados en otros parámetros de interés para el crecimiento económico de la región, como son las exportaciones, donde Cantabria, en lo que va de año, ha crecido un 2,4% por encima de la media nacional.

Arasti ha realizado estas afirmaciones durante la presentación del balance de resultados de la Autoridad Portuaria de Santander, junto a su presidente, César Díaz, quien ha destacado el esfuerzo del Puerto para superar por segunda vez consecutiva su récord histórico de tráfico y ha anunciado el plan de inversiones de la entidad portuaria para los próximos años, con 123,6 millones de euros con el fin de incrementar su capacidad y su competitividad, así como mejorar la calidad del servicio.

Durante su intervención, el consejero ha asegurado que el Gobierno de Cantabria ya está trabajando con ADIF con la certidumbre de que el Centro Logístico de La Pasiega será una realidad como un activo que contribuirá a apuntalar los "excelentes" resultados del Puerto de Santander y ha precisado que SICAN y ADIF están trabajando en la redacción del convenio de colaboración para licitar la redacción del proyecto y construir la intermodal.

Por su parte, el presidente de la Autoridad Portuaria se ha sumado al balance positivo del Puerto en 2024, al afirmar que se han logrado unos datos de tráfico "excelentes" en un año de "récords", en el que se ha logrado un "magnífico" resultado en el número de contenedores, pasajeros y mercancías del ferry, así como en el número de cruceristas, "con los mejores datos en la historia del Puerto".

Un balance positivo que se extiende a los datos de la mercancía general, "otro de los objetivos de la Autoridad Portuaria y que ahora supone más de la mitad de los tráficos del Puerto, generando un mayor valor añadido a los movimientos de mercancías en nuestra rada".

Otro de los récords a los que se ha referido Díaz es la cifra de negocios y el del resultado económico. "Ambos son reflejo de una gestión responsable que nos dota de autosuficiencia financiera para seguir acometiendo nuevas inversiones que mejoren la competitividad del Puerto".

Díaz ha destacado la importancia del esfuerzo inversor que la APS ha realizado durante el último año dentro de su plan de inversiones 2024-2028 y que, ha asegurado, "continuaremos por este camino durante el año que acaba de empezar porque estamos preparados para recibir nuevos tráficos y clientes, racionalizando el espacio disponible y apostando por la sincromodalidad".

Dentro del Plan de inversiones 2024-20028 del Puerto de Santander, dotado con 123 millones de euros, su presidente ha anunciado una serie de actuaciones para los próximos años con el fin de seguir manteniendo las perspectivas de crecimiento del Puerto, entre las que ha destacado, el Tacón Raos 9, la Rampa Raos 9, la ampliación de las vías de las grúas de Raos 3, la superestructura muelle Raos 8, la renovación del muelle Raos 5, la embarcación de servicio, la urbanización de Raos Sur, las marquesinas de la terminal de ferries y las instalaciones del control aduanero y de la Policía Portuaria.