El PSOE asegura que "la llegada de la alta velocidad a Cantabria es un proyecto irrenunciable que está más cerca gracias al Gobierno de Pedro Sánchez"

El PSOE de Cantabria ha asegurado que "la llegada de la alta velocidad a Cantabria es un proyecto irrenunciable que está cada vez más cerca gracias al Gobierno de España y del Partido Socialista.

Así lo ha expresado la portavoz de la Comisión Ejecutiva Autonómica del PSOE de Cantabria, Ainoa Quiñones, que ha dicho que "el Partido Popular y el Partido Regionalista saben que "la llegada de la Alta Velocidad a Cantabria está más cerca que nunca porque por primera vez un Gobierno de España, el Gobierno de Pedro Sánchez, ha cumplido con Cantabria".

Sobre las proposiciones no de ley del PP y del PRC, ha dicho, que "son las dos caras de una misma moneda". "El PRC pide un cronograma y el cumplimiento de los compromisos. El PP pide que el cumplimiento de la sentencia de la Audiencia Nacional sobre las obras en Palencia no implique un retraso en la ejecución de las obras ferroviarias. En realidad, no piden nada más y nada menos que lo que ya se está haciendo", ha señalado.

Quiñones ha destacado que "hoy todos los tramos para la llegada de la Alta Velocidad desde Palencia hasta Reinosa están licitados, adjudicados o en obras. Y eso es una realidad, eso es un hecho, gracias únicamente al PSOE y al gobierno de Pedro Sánchez".

En concreto, en la actualidad, se encuentran en ejecución cinco tramos en suelo palentino, con una inversión total de 386,3 millones de euros están ya en marcha los trabajos para levantar una plataforma de 78,4 kilómetros sobre la que circulará el AVE a partir de 2029 y a la vez se está redactando el proyecto de la conexión de Nogales de Pisuerga, así como entre Alar del Rey y Reinosa. A estas partidas, ADIF suma otros 65 millones para la conexión de Nogales que permitirá abrir al tráfico estos casi 80 primeros kilómetros, y otros 800 para los 51 kilómetros de Alar a Reinosa.

"Ningún gobierno en democracia había invertido tanto como está invirtiendo el Gobierno de España en estos siete años en Cantabria. Ningún gobierno en democracia había cumplido como cumple el Gobierno de España en estos siete todos los compromisos y proyectos pendientes en Cantabria", ha enfatizado la portavoz socialista.

En este sentido, Quiñones ha recordado que "el Gobierno de Pedro Sánchez y el PSOE hacemos en Cantabria lo que otros nunca hicieron", en referencia, ha dicho, "a un PP que miente e incumple".

"Hay un PSOE de Cantabria que reivindica, defiende, protege e impulsa los proyectos para que nuestra comunidad autónoma avance", ha explicado durante la rueda de prensa.

Adif continua las obras

De la misma forma, Quiñones ha explicado que Adif va a presentar el recurso contra la sentencia de la Audiencia Nacional, que no es firme, sobre la paralización de las obras en la estación de Palencia, "al entender que no se ha actuado en ningún momento por la 'vía de hecho' y siguiendo en todo momento el ordenamiento jurídico vigente".

"Adif va a seguir con su plan de trabajo para las obras de la conexión de la alta velocidad con Cantabria y va a continuar con los trabajos con absoluta normalidad toda vez que la sentencia no es firme", ha subrayado la portavoz de la Comisión Ejecutiva Autonómica.

Por tanto, para la portavoz del PSOE cántabro, la proposición no de ley del PP "carece de validez y de sentido porque nada ha cambiado en la hoja de ruta marcada para la llegada de la Alta Velocidad a Cantabria".

El PSOE cumple con Cantabria

Quiñones ha destacado que, con las obras de la alta velocidad, "hablamos de la mayor inversión pública en Cantabria".

"Impulsamos por primera vez en décadas la conexión de alta velocidad Palencia-Cantabria, con una inversión global de 1.700 millones de euros, para reforzar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura y reducir los tiempos de viaje en las comunicaciones de Santander con el centro y el resto del país", ha dicho.

Pero esto, ha recordado la portavoz del PSOE de Cantabria, "no es lo único que está haciendo el Gobierno de Pedro Sánchez en Cantabria".

Así, ha enumerado "los más de 1.500 millones para la modernización y mejora de la red ferroviaria de Cercanías, las obras en ejecución en el desfiladero de la Hermida para cumplir con un proyecto del que se llevaba hablando 30 años y solo el PSOE lo ha puesto en marcha, el enlace de Sierrapando- Barreda que se inaugurará en las próximas semanas/ meses y que va a permitir mejorar la circulación y descongestionar el tráfico en el nudo de Torrelavega y la cuenca del Besaya y las obras como el tercer carril de Santander a Polanco".

También ha recordado las transformaciones y modernización del Puerto, los accesos al Puerto, las obras para que La Lechera sea un centro cultural, el soterramiento de las vías en Torrelavega, el cubrimiento de las vías en Camargo, cuyo ayuntamiento acaba de firmar el convenio o "la inversión millonaria realizada para que proyectos de los que han hablado siempre el PP y el PRC como el MUPAC o La Pasiega hayan podido comenzar".

"Hablamos de obras, de proyectos, de inversiones, de presupuestos con los que el PSOE cumple con Cantabria mientras los demás nunca cumplieron", ha enfatizado.

Datos matan el relato del PP

Por último, Ainoa Quiñones ha dicho que "los datos matan el relato del PP". "De la derecha, del PP, del gobierno de Buruaga no esperamos nada. Sabemos que ante los cumplimientos del PSOE y del Gobierno de España con Cantabria, ellos solo generan ruido y dudas para que no parezca lo que es, que todo lo que está en obras y en marcha en Cantabria es gracias al gobierno de Pedro Sánchez", ha afirmado.

Sobre el PRC, ha pedido que se posicione "al lado del PP que nunca cumple o al lado del PSOE que siempre ha cumplido con Cantabria". "Defender a los cántabros como dicen que hacen es estar al lado de quienes cumplimos y hacemos que Cantabria y los cántabros avancen porque todo a la vez es imposible. O lo uno o lo contrario", ha dicho.

"Cantabria es la primera comunidad en inversión per cápita y en inversión por PIB, con una inversión por habitante de 417 euros, es la tercera comunidad en inversión en carreteras. Y la tercera comunidad en mayor gasto total previsto en el sector ferroviario con 239 euros por habitante", ha concluido.