La I fase del Plan Director de General Dávila (Los Osos-Camilo Alonso Vega) finalizará en primavera

La alcaldesa visita la zona para comprobar el avance de los trabajos y subraya que esta actuación transformará esta zona en un espacio con más arbolado y zonas verdes, 28 plazas más de aparcamiento, un nuevo carril bici, ampliación de zonas peatonales, calmado del tráfico e incorporación al paseo del Parque Mendicouague.

Las obras de mejora de la accesibilidad, nuevas infraestructuras ciclistas y actuaciones de calmado de tráfico entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y Camilo Alonso Vega, -correspondiente a la 1ª Fase del Plan Director de General Dávila- finalizarán en primavera.

Acompañada por vecinos, la alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha subrayado que esta actuación, una inversión de 3,4 millones, transformará esta zona de Santander en un espacio con más arbolado y zonas verdes, 28 plazas más de aparcamiento, un nuevo carril bici, ampliación de zonas peatonales, calmado del tráfico e incorporación al paseo del Parque Mendicouague.

Como ha recordado, las obras las ejecuta la empresa SIEC, y se desarrollan en los plazos previstos a lo largo de en un tramo de 700 metros, con una superficie total de 20.576 m2, aunque la Igual ha precisado que habrá un pequeño retraso por las obras de restauración de una fachada en un tramo de la calle.

La regidora ha detallado los trabajos ejecutados hasta el momento, que han hecho posible la apertura al uso público de varios tramos de aceras ya renovados y la instalación de las paradas de autobús en sus sitios finales. 

Se han ejecutado aproximadamente un 75% de las demoliciones de las aceras actuales, el 75% de las canalizaciones previstas (saneamiento, alumbrado, señalética y telecomunicaciones), se ha colocado en torno al 50% de la baldosa de granito prevista y un 70% del nuevo bordillo proyectado, así como la mitad de las jardineras. Igualmente, se han ido resolviendo todos los pequeños encuentros con los parterres de las urbanizaciones y se han trasplantado todos los árboles que estaban en buenas condiciones.

“Con esta actuación, continuamos propiciando una ciudad más amable, apostando por la mejora urbana y de la calidad de vida de los santanderinos, vivan donde vivan, con la vista puesta en que su entorno más cercano favorezca la convivencia vecinal, la sostenibilidad y potencie el comercio y la hostelería de barrio”, ha remarcado la alcaldesa.

Como ha recordado, se trata de un proyecto demandado por los vecinos, necesario y muy bien aceptado tanto por parte de los residentes como de las comunidades educativas de los centros del entorno y las empresas y comercios instalados en la zona.

El objetivo es la completa transformación y revalorización del vial, adecuando el espacio para propiciar la ciudad de proximidad y el fomento de la movilidad activa, -tanto ciclista como peatonal-, así como el calmado del tráfico rodado en favor de los espacios peatonales y de esparcimiento.

Las obras permitirán hacer más agradable y seguro el espacio, con más arbolado y zonas verdes; la incorporación al paseo del Parque Mendicouague, más aparcamiento, un nuevo carril bici, y ampliación de zonas peatonales y estanciales.

La actuación cuenta con una subvención de 2.306.533 euros de fondos europeos, en el marco de la segunda convocatoria del programa de ayudas a municipios para la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad.

Más detalles del proyecto

Se mejorará el itinerario peatonal por ambas aceras, suprimiendo obstáculos y barreras como bordillos, cierres y plantaciones con una reordenación general que diferenciará el espacio de tránsito del espacio estancial.

La actuación optimizará la permeabilidad de la trama urbana incorporando espacios como el Parque Mendicouague, suprimiendo sus cierres.

También mejorará la seguridad peatonal con el alejamiento del tránsito peatonal del borde de la calzada, llevándolo al interior del espacio peatonal, y mediante actuaciones de calmado del tráfico (establecimiento de un carril por cada sentido de circulación; elevación, iluminación y señalización de los pasos peatonales, etc.)

El diseño será funcional, seguro, cómodo, atractivo y adaptado, contemplando incluso áreas de sombra estival.

Este proyecto incorpora la implantación de un carril bici bidireccional con una anchura de 2 metros, con iluminación propia y aparcamientos para bicicletas; y que recorrerá todo el tramo del paseo por el margen sur.

Las áreas estanciales sumarán 4.073 m2 y las aceras de tránsito alcanzarán los 4.967 m2.

Los árboles pasarán de 172 a 207 unidades, el área de aparcamiento aumentará en 28 plazas y se colocarán 94 bancos, triplicando los actuales. La actuación incluirá la renovación de servicios y el mantenimiento de las 4 paradas de autobús.