El Ayuntamiento de Santander finaliza las obras de la I Fase del Plan Director de General Dávila

Gema Igual pone en valor el resultado de esta actuación, que ha transformado la zona en un lugar más agradable y seguro, con la ampliación de espacios peatonales, más arbolado y zonas verdes, más plazas de aparcamiento, un nuevo carril bici, calmado del tráfico e incorporación al paseo del Parque Mendicouague.

La alcaldesa de Santander, Gema Igual, ha comprobado este viernes el final de las obras de mejora de la accesibilidad, nuevas infraestructuras ciclistas y actuaciones de calmado de tráfico entre la rotonda de Pronillo (Los Osos) y Camilo Alonso Vega (José Hierro), correspondiente a la 1ª Fase del Plan Director de General Dávila (Paseo de Altamira).

“Continuamos mejorando la calidad de vida de los santanderinos, la convivencia vecinal y la sostenibilidad, potenciando el comercio y la hostelería de los barrios”, ha asegurado Igual, y ha recordado que se trata de un proyecto necesario y muy bien aceptado por parte de los residentes, de las comunidades educativas de los centros del entorno y las empresas y comercios de la zona.

En la visita, la regidora ha estado acompañada por el concejal de Fomento, Agustín Navarro; la concejala de Barrios, Lorena Gutiérrez; y vecinos.

Los trabajos, a falta de los remates que se prolongarán durante los próximos días, se han desplegado en una superficie total de 20.576 m2 en un tramo de 700 metros, a través de varias fases que han permitido ir reabriendo los tramos finalizados para minimizar molestias y han supuesto una inversión de 3,4 millones.

Igual ha puesto en valor las actuaciones de regeneración urbana que despliega el Ayuntamiento de Santander para propiciar una ciudad más amable para los santanderinos, vivan donde vivan: “Ahora, los vecinos disfrutarán de un entorno con más arbolado y zonas verdes, más aparcamiento, un nuevo carril bici, ampliación de zonas peatonales, calmado del tráfico, así como la incorporación al paseo del Parque Mendicouague”, ha detallado.

El objetivo ha sido la completa transformación y revalorización del vial, adecuando el espacio para propiciar la ciudad de proximidad y el fomento de la movilidad activa, -tanto ciclista como peatonal-, así como el calmado del tráfico rodado en favor de los espacios peatonales y de esparcimiento.

Las obras, que han permitido hacer más agradable y seguro el espacio, han contado con una subvención de 2.306.533 euros de fondos europeos, en el marco de la segunda convocatoria del programa de ayudas a municipios para la transformación digital y sostenible del transporte urbano y de la movilidad.

Más detalles del proyecto

El itinerario peatonal se ha mejorado por ambas aceras, suprimiendo obstáculos y barreras como bordillos, cierres y plantaciones con una reordenación general que diferencia el espacio de tránsito del espacio estancial.

La actuación ha optimizado la permeabilidad de la trama urbana incorporando espacios como el Parque Mendicouague, suprimiendo sus cierres.

También ha permitido mejorar la seguridad peatonal con el alejamiento del tránsito peatonal del borde de la calzada, llevándolo al interior del espacio peatonal, y mediante actuaciones de calmado del tráfico (establecimiento de un carril por cada sentido de circulación; elevación, iluminación y señalización de los pasos peatonales, etc.)

El diseño actual es funcional, seguro, cómodo, atractivo y adaptado, contemplando incluso áreas de sombra estival.

Este proyecto incorpora la implantación de un carril bici bidireccional con una anchura de 2 metros, con iluminación propia y aparcamientos para bicicletas; y que recorre todo el tramo del paseo por el margen sur.

Las áreas estanciales suman 4.073 m2 y las aceras de tránsito alcanzan los 4.967 m2.

Los árboles han pasado de 172 a 207 unidades, el área de aparcamiento ha aumentado en 28 plazas y se han colocado 89 bancos, triplicando los actuales.

La actuación ha incluido la renovación de servicios y el mantenimiento de las 4 paradas de autobús.