Finalizan las obras de reparación del pavimento de la zona baja de Tetuán
La alcaldesa afirma que la actuación “forma parte del esfuerzo constante del Ayuntamiento por mejorar los barrios de la ciudad trabajando de la mano con los vecinos”
El Ayuntamiento de Santander ha finalizado ya las obras de reparación del pavimento de la zona baja de Tetuán, una actuación que ha contado con una inversión de 70.000 euros y se ha desarrollado a lo largo de dos semanas.
La alcaldesa, Gema Igual, ha visitado hoy la zona acompañada por el concejal de Fomento, Agustín Navarro, y por la concejala de Barrios, Lorena Gutiérrez, para comprobar el resultado de los trabajos que, como ha resaltado, “forman parte del esfuerzo constante del Ayuntamiento por mejorar los barrios de la ciudad trabajando de la mano con los vecinos”.
“Hace poco más de dos semanas me comprometí con los vecinos a que las obras estuvieran acabadas antes de las fiestas del barrio, en San Fermín, y hoy las visitamos, ya finalizadas, con mucho tiempo de antelación y con el resultado que buscábamos”, ha señalado Igual.
También ha apuntado que, antes de iniciar los trabajos, el Ayuntamiento se puso en contacto con el colegio Castroverde y con el aparcamiento subterráneo ubicado en la zona para ofrecerles alternativas durante el periodo de las obras, y tanto vecinos como hosteleros fueron informados de todos los detalles relacionados con el cambio de pavimento.
La regidora ha explicado que la reparación del vial se ha llevado a cabo entre los números 1 al 39 de la calle Tetuán, y la actuación ha consistido en la demolición del pavimento de adoquín junto con la cama de asiento. En total, se han extendido de dos capas de pavimento asfaltico, una de base de 10 cm de espesor y una capa de rodadura de 5 cm de espesor.
Una vez extendida la capa de rodadura, se ha procedido a la impresión de ésta mediante una máquina de recalentado de asfalto sobre molde con forma de adoquín y después se han aplicado dos capas de tratamiento superficial con pintura epoxi.
Además, se ha procedido al recrecido de tapas y arquetas y la reposición del carril bici existente, para finalizar con la señalización horizontal de la calzada de igual manera a la existente.

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